As balsas da Carolina do Norte que viajam entre Hatteras e Ocracoke começarão a usar uma rota diferente hoje, que adicionará aproximadamente 20 minutos aos tempos de travessia, já que o baixio não permite mais que os navios da Divisão de Balsas naveguem com segurança no canal atual.
De acordo comNCDOT, a mudança ocorre no momento em que o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA está pronto para iniciar esforços de dragagem de emergência no tradicional canal de balsas conhecido como Barney Slough.
O canal tornou-se perigosamente raso, levando a vários casos em que as balsas bateram no fundo do canal e precisaram de reparos dispendiosos para reparar os danos às embarcações.
Em vez disso, as balsas começarão a usar o Canal Rollinson, mais profundo e seguro, que é 2,4 quilômetros mais longo e acrescentará cerca de 20 minutos a cada viagem só de ida.
Devido aos tempos de travessia mais longos, o número de partidas de ferry será reduzido, disse o NCDOT.
O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA fará a dragagem durante sete dias, se o tempo permitir.Quando saírem do canal, a Divisão de Ferry irá rever as condições em Barney Slough para determinar se pode retomar as operações lá com segurança.