Mangueira submarina do trilho do petroleiro da carcaça única do revestimento do plutônio
SUBMARINO DE REVESTIMENTO DE PUMANGUEIRA DE CARCAÇA ÚNICA
 | 510210 SCSEnd reforçado sem mangueira de colares flutuantes (ou seja, sob a bóia) | |
 | 510211 SCSEnd reforçado com mangueira de colares flutuantes (ou seja, sob a bóia) | |
 | 510220 SCSMainline sem mangueira de colares flutuantes | |
 | 510221 SCSMainline com mangueira de colares flutuantes | |
 | 510230 SCSEnd reforçado sem mangueira de colares flutuantes (ou seja, fora do PLEM) | |
 | 510231 SCSEnd reforçado com mangueira de colares flutuantes (ou seja, fora do PLEM) | |
 | 510240 SCSBambas as extremidades reforçadas sem mangueira de colares flutuantes | |
 | 510250 SCSMangueira de redução sem colares flutuantes Mangueira | |
 | 510260 SCSTail Mangueira sem colares flutuantes Mangueira | |
 | Mangueira de trilho 510270 SCSTanker |
Plano de desenho da estrutura do produto:
Especificação e principais parâmetros técnicos:
| Diâmetro nominal | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
| Comprimento | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
| Material de construção | 1) Forro Interno – NBR (Tubo sem costura vulcanizado);2) Carcaça principal – Cordão de poliéster e fio de aço;3) Material de flutuação – Espuma de célula fechada (somente para mangueira flutuante);4) Cobertura externa – Cobertura de elastômero reforçado com tecido com revestimento de PU . |
| Mesa | ASTM A-1 05 ou equivalente, Classe 150 ou 300, galvanização |
| Mamilo | ASTM 1-285 C ou equivalente, galvanização |
| Pressão nominal de trabalho (RWP) | 15Bar = 217,5 psi, 19Bar = 275,5 psi, 21Bar = 304,5 psi |
| Min.Pressão de ruptura | 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi |
| Velocidade de fluxo | 21m/s (ou o comprador especificou) |
| Fluido | Petróleo bruto e produtos petrolíferos líquidos, conteúdo aromático máximo de 60% |
| Faixa de temperatura | 1) Temperatura do fluido -20°C a 82°C2) Temperatura ambiente -29°C a 52°C |
| Min.Raio de curvatura (MBR) | 1) Mangueira submarina e trilho do navio-tanque – 4×diâmetro nominal do furo da mangueira2) Mangueira flutuante – 6×diâmetro nominal do furo da mangueira |
| Continuidade Elétrica | Elétrica contínua ou descontínua |
| Padrões aplicáveis | GUIA OCIMF 5thEdição – GMPHOM 2009 |
Testes de aceitação e certificados:
Forneceremos ao comprador certificados de teste individuais para cada mangueira acabada ou certificados emitidos por uma terceira associação membro da IACS-Associação Internacional de Sociedades Classificadoras, incluindo China (CCS), Noruega-Alemanha (DNV-GL) e França (BV).
Os seguintes testes devem ser realizados:
- Testes de materiais (um pedido de cada vez)
- Testes de adesão – corpo da mangueira e, se aplicável, material de flutuação (um pedido de cada vez)
- Teste de peso (cada mangueira)
- Teste mínimo de raio de curvatura (antes do teste de pressão hidrostática, amostragem de 10%)
- Teste de rigidez à flexão (amostragem de 10%)
- Teste de torção (se especificado)
- Teste de tração (se especificado)
- Teste de pressão hidrostática (cada mangueira)
- Teste de vácuo (imediatamente após o teste Kero. Se não for o teste Kero, imediatamente após o teste hidrostático, cada mangueira)
- Teste elétrico (cada mangueira)
- Teste hidrostático de flutuação (apenas para mangueira flutuante, um pedido de cada vez)
- Teste de aceitação do olhal de içamento (somente para mangueira do trilho do tanque)
Instrução de levantamento de mangueira
É necessário um levantamento de pelo menos 3 pontos, o levantamento de 5 pontos é mais favorável.
Embalagem:
A mangueira será embalada para armazenamento e transporte em paletes com estrutura de aço.Cada palete de aço deve ser projetada com um SWL de 12 toneladas e deve ser dotada de marcações.
Produtos relacionados
-
Mangueira flutuante de redução de carcaça única com revestimento de PU
REVESTIMENTO PU MANGUEIRA FLUTUANTE DE REDUÇÃO DE CARCAÇA ÚNICA 510210 SCSEnd Mangueira reforçada sem colares flutuantes (ou seja, sob a bóia) 510211 SCSEnd Reforçada com colares flutuantes Mangueira (ou seja, sob a bóia) 510220 SCSMainline sem mangueira com colares flutuantes 510221 SCSMainline com mangueira com colares flutuantes 510230 SCSEnd Rein forçado sem Float Mangueira de colares (ou seja, fora do PLEM) 510231 SCSEnd reforçada com mangueira de colares flutuantes (ou seja, fora do PLEM) 510240 SCSBambas as extremidades reforçadas sem mangueira de colares flutuantes 51025...
-
Extremidade de carcaça dupla reforçada com colar flutuante...
MANGUEIRA DE BORRACHA SUBMARINA DE CARCAS DUPLAS 520210 DCS extremidade reforçada sem colares flutuantes Mangueira (ou seja, sob a bóia) 520211 DCS extremidade reforçada com colares flutuantes Mangueira (ou seja, sob a bóia) 520220 DCS Mainline sem colares flutuantes Mangueira 520221 DCS Mainline com colares flutuantes Mangueira 520230 DCS End Mangueira reforçada sem colares flutuantes (ou seja, fora do PLEM) 520231 DCS Extremidade reforçada com mangueira com colares flutuantes (ou seja, fora do PLEM) 520240 DCS Ambas as extremidades reforçadas sem mangueira com colares flutuantes 520250 DCS R...
-
Extremidade de carcaça única reforçada com colar flutuante...
MANGUEIRA SUBMARINA DE CARCAÇA ÚNICA 510210 SCSEnd Reforçado sem colares flutuantes Mangueira (ou seja, sob a bóia) 510211 SCSEnd Reforçado com colares flutuantes Mangueira (ou seja, sob a bóia) 510220 SCSMainline sem colares flutuantes Mangueira 510221 SCSMainline com colares flutuantes Mangueira 510230 SCSEnd reforçado sem colares flutuantes Ho se( ou seja, fora do PLEM) 510231 SCSEnd reforçada com mangueira de colares flutuantes (ou seja, fora do PLEM) 510240 SCSambas as extremidades reforçadas sem mangueira de colares flutuantes 510250 SCSMangueira de redução ...
-
Mangueira flutuante de cauda de carcaça única
MANGUEIRA FLUTUANTE DE BORRACHA DE CARCAÇA ÚNICA 510110 SCF Mangueira meio flutuante reforçada com extremidade (ou seja, primeira bóia) 510120 Mangueira de flutuabilidade controlada SCF 510130 Mangueira flutuante de linha principal SCF 510140 Mangueira de meia flutuação de linha principal SCF 510150 Mangueira flutuante de redução SCF 510160 Mangueira flutuante de cauda SCF 5101 Flutuação do trilho do petroleiro 70 SCF Mangueira 510180 SCF FPSO Mangueira flutuante de alta flutuabilidade com reforço final (ou seja, punho FPSO para suportar ERC) 510190 SCF ST Mangueira flutuante reforçada de alta flutuabilidade (ou seja, fechamento ...
-
Equipamentos auxiliares para mangueiras marítimas e de óleo
EQUIPAMENTO AUXILIAR Uma ampla gama de equipamentos auxiliares inclui itens essenciais para a composição de conjuntos completos de mangueiras e para o uso seguro de mangueiras individuais.PARAFUSO E PORCA ● Material Parafuso: ASTM A193 GR B7 Aço Cr-Mo Porca: ASTM A194 GR 2H Aço Carbono ● Revestimento: revestimento de fluoropolímero BARRA DE ELEVAÇÃO A barra de elevação pode ser usada para levantar uma mangueira com segurança.A carga de trabalho de segurança (SWL) é de 8 bar.JUNTA ● Material: Fibra comprimida sem amianto VÁLVULA BORBOLETA A válvula borboleta é usada...
-
Mangueira de flutuabilidade controlada de carcaça única
MANGUEIRA FLUTUANTE DE BORRACHA DE CARCAÇA ÚNICA 510110 SCF Mangueira meio flutuante reforçada com extremidade (ou seja, primeira bóia) 510120 Mangueira de flutuabilidade controlada SCF 510130 Mangueira flutuante de linha principal SCF 510140 Mangueira de meia flutuação de linha principal SCF 510150 Mangueira flutuante de redução SCF 510160 Mangueira flutuante de cauda SCF 5101 Flutuação do trilho do petroleiro 70 SCF Mangueira 510180 SCF FPSO Mangueira flutuante de alta flutuabilidade com reforço final (ou seja, punho FPSO para suportar ERC) 510190 SCF ST Mangueira flutuante reforçada de alta flutuabilidade (ou seja, fechamento ...