OCIMF que descarrega mangueira autoflutuante de borracha de carcaça única
OCIMF DESCARREGANDO MANGUEIRA FLUTUANTE DE BORRACHA DE CARCAÇA ÚNICA
510110 Mangueira meio flutuante reforçada com extremidade SCF (ou seja, primeira bóia) | |
Mangueira de flutuabilidade controlada 510120 SCF | |
Mangueira flutuante de linha principal 510130 SCF | |
510140 SCF Mangueira Meia Flutuante da Linha Principal | |
510150 SCF reduzindo mangueira flutuante | |
Mangueira flutuante de cauda 510160 SCF | |
Mangueira flutuante de trilho de petroleiro 510170 SCF | |
510180 SCF FPSO com reforço final de mangueira flutuante de alta flutuabilidade (ou seja, punho do FPSO para suportar ERC) | |
510190 SCF ST Mangueira flutuante reforçada de alta flutuabilidade (ou seja, conexão de navio-tanque para suportar HEV) |
Notas:
1) FPSO: Armazenamento e Descarga de Produção Flutuante
2) ST: Navio-tanque
3) ERC: Acoplamento de Liberação de Emergência
4) HEV: Válvula de extremidade da mangueira
Plano de Desenho da Estrutura dos Produtos:
Especificação e principais parâmetros técnicos:
Diâmetro nominal | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
Comprimento | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
Material de construção | 1) Forro Interno – NBR (Tubo sem costura vulcanizado);2) Carcaça principal – Cordão de poliéster e fio de aço;3) Material de flutuação – Espuma de célula fechada (somente para mangueira flutuante);4) Cobertura externa – Cobertura de elastômero reforçado com tecido. |
Mesa | ASTM A-1 05 ou equivalente, Classe 150 ou 300, galvanização |
Mamilo | ASTM 1-285 C ou equivalente, galvanização |
Pressão nominal de trabalho (RWP) | 15Bar = 217,5 psi, 19Bar = 275,5 psi, 21Bar = 304,5 psi |
Min.Pressão de ruptura | 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi |
Velocidade de fluxo | 21m/s (ou o comprador especificou) |
Fluido | Petróleo bruto e produtos petrolíferos líquidos, conteúdo aromático máximo de 60% |
Faixa de temperatura | 1) Temperatura do fluido -20°C a 82°C2) Temperatura ambiente -29°C a 52°C |
Min.Raio de curvatura (MBR) | 1) Mangueira submarina e trilho do navio-tanque – 4×diâmetro nominal do furo da mangueira2) Mangueira flutuante – 6×diâmetro nominal do furo da mangueira |
Continuidade Elétrica | Elétrica contínua ou descontínua |
Padrões aplicáveis | GUIA OCIMF 5thEdição – GMPHOM 2009 |
Testes de aceitação e certificados:
Forneceremos ao comprador certificados de teste individuais para cada mangueira acabada ou certificados emitidos por uma terceira associação membro da IACS-Associação Internacional de Sociedades Classificadoras, incluindo China (CCS), Noruega-Alemanha (DNV-GL) e França (BV).
Os seguintes testes devem ser realizados:
- Testes de materiais (um pedido de cada vez)
- Testes de adesão – corpo da mangueira e, se aplicável, material de flutuação (um pedido de cada vez)
- Teste de peso (cada mangueira)
- Teste mínimo de raio de curvatura (antes do teste de pressão hidrostática, amostragem de 10%)
- Teste de rigidez à flexão (amostragem de 10%)
- Teste de torção (se especificado)
- Teste de tração (se especificado)
- Teste de pressão hidrostática (cada mangueira)
- Teste de vácuo (imediatamente após o teste Kero. Se não for o teste Kero, imediatamente após o teste hidrostático, cada mangueira)
- Teste elétrico (cada mangueira)
- Teste hidrostático de flutuação (apenas para mangueira flutuante, um pedido de cada vez)
- Teste de aceitação do olhal de içamento (somente para mangueira do trilho do tanque)
Instrução de levantamento de mangueira
É necessário um levantamento de pelo menos 3 pontos, o levantamento de 5 pontos é mais favorável.
Embalagem:
A mangueira será embalada para armazenamento e transporte em paletes com estrutura de aço.Cada palete de aço deve ser projetada com um SWL de 12 toneladas e deve ser dotada de marcações.